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비행기

제8호 태풍 프란시스코 경로 예상, 서해쪽으로 직격 가능성?? 최근 태풍 다나스가 한반도 남부쪽을 향하다가 소멸된 가운데 얼마되지않아2019년 8월 2일에 생성된 제 8호 태풍인 프란시스코(Francisco)가일본쪽을 지나서 남부에서 서북쪽 방향으로 한반도를 직격으로강타할 것으로 예상되고 있어 많은 우려가 생기고 있는 상황입니다대한민국 한국 기상청에서는 오늘 8월 3일에 발표한 내용을 보면프란시스코 태풍은 3일 아침 9시에 일본 도쿄 남동쪽 근처 바다쪽에서북서진하고 있다고 밝혔으며 최대 풍속은 21m/s, 중심기압의 경우994 헥토파스칼(hPa)의 위력을 가지고 있는 소형 태풍이라고 말했습니다 처음 제8호 태풍 프란시스코가 발생되었을때이동속도는 시속 16km 밖에되지 않았지만점점 가속도가 붙으면서 이제는 시속 40km까지 움직이고 있다고 합니다이번 기상청의 발표는 .. 더보기
[뉴스] 비행기에서 들으면 죽게 될 소리에대해 사실 대부분은 이걸 처음 듣고선 뭐가 섬뜩하냐, 이런 생각을 하겠지만, 이 경고음이 나오는 상황의 심각성을 알게 된다면 생각이 좀 바뀔 거야.우선 비행기 계기판에는 Ground Proximity Warning System, 줄여서 GPWS 라는 지상접근경보장치가 있어.평상시의 기능은 비행기가 착륙할때 일정 고도마다 '고도 몇미터입니다' 라고 알려주는 역할이지. 하지만 비행기가 비정상적으로 지면에 접근할 때나 위급 상황일 때 경고를 울려주기도 해.예를 들어 지나치게 하강하고 있으면(추락하고 있으면) "SINK RATE", 지형물에 지나치게 가까이 접근하고 있으면(산이나 빌딩에 돌진하고 있으면) "TERRAIN", 난기류를 만나면 "WINDSHEAR' 이런 식으로. 그런데 이런 경고가 2번이나 이루어졌음에도.. 더보기
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